直供【润星】PE塑料硅芯管价格|厂家
发布时间:2024-05-21 00:54:52 公司名称:[贵阳]润星电力管材有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 3.25/米 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 10000 |
运费说明 | 汽运 |
最小起订 | 100 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 高密度聚乙烯 |
产品品牌 | 润星 |
产品规格 | 40/33 |
发货城市 | 山东聊城 |
产品产地 | 山东聊城 |
加工定制 | 否 |
产品型号 | 40/33 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 0.41 |
产品颜色 | 彩色 |
质保时间 | 三年 |
外形尺寸 | 盘管 |
适用领域 | 电力通信 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
产品功率 | 45KW |
工作温度 | 45℃ |
定长 | 2000米 |
外径 | 40 |
内径 | 33 |
贵阳HDPE硅芯管材料和设备的规格、型号、材质、质量应符合设计及有关产品标准的规定。材料和设备必须是有生产许可证的专业制造厂生产,具有有效的质量证明文件,其质量应符合 现行有关标准的规定,不合格的产品不得使用。根据设计,对所需敷设HDPE硅芯管的路由进行复测,核实地面长度,路由上各种障碍点的位置、贵阳PE硅芯管接头位置、人(手)孔位置及间距等。依据设计及复测数据进行敷设前的硅芯管配盘。配盘主要考虑硅芯管接头点不要落在以下地点:管道、水塘、河滩中、堤坝上、铁路、公路路基下等。确定HDPE硅芯管分屯地点。确定施工方案及有关保护处理措施。贵阳HDPE硅芯管在装车时,盘与盘之间不应留有大地间隙,以减少行车中盘架的相互碰撞,成盘的贵阳HDPE硅芯管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧,并在盘架左右下方加垫三角木块,防止运输途中成盘HDPE硅芯管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子,严禁用铁丝或钢绳捆绑硅芯管。贵阳HDPE硅芯管存放时,盘与盘之间应按色标整齐排放同时要保证每根HDPE硅芯管两端堵头完好无损,以免雨水及沙、粉尘、杂物等进入管内。HDPE硅芯管应远离火源,在存放点设置醒目的禁火标志。
贵阳PE塑料硅芯管价格|厂家在贵阳HDPE硅芯管的敷设施工过程是整个硅芯管施工过程中为重要也为繁琐的一个环节,共包括路由复测、明沟敷设及其注意事项、管道连接以及硅芯管的相关保护措施等步骤。路由复测:根据设计,对所需敷设硅芯管的路由进行复测,核实地面长度,路由上各种障碍点的位置、贵阳硅芯管接头位置、人(手)孔位置及间距等。依据设计及复测数据进行敷设前的硅芯管配盘。配盘主要考虑硅芯管接头点不要落在以下地点:管道、水塘、河滩中、堤坝上、铁路、公路路基下等。确定硅芯管分屯地点。确定施工方案及有关保护处理措施.贵阳硅芯管放入明沟时,硅芯管要从轴盘上方出盘入沟。固定拖车法:先将硅芯管外端从盘上取出,并转动轴盘,抬起硅芯管沿管沟方向前进,待整盘硅芯管全部从盘上放完,将硅芯管由始端开始顺序向前放入沟内。此方法可多根硅芯管同时进行,但要求必须具有足够的人力保证。
<贵阳>润星电力管材有限公司
敷设贵阳PE硅芯管的管沟开挖时应注意保证沟底的平直性,高低必须平稳过渡,不得有明显高程差,做到沟底无硬坎,无突出的尖石砖块。管沟下底的设计宽度,应根据硅芯管排列宽度加20厘米(即每侧各加10厘米)确定,管沟下底宽度小不应小于30厘米,以便操作人员下沟摆放排列硅芯管。高速公路隔离带中或路肩铺设硅芯管,设计计算埋设深度和硅芯管排列宽度时,要考虑到防撞栏立柱安装时对硅芯管的影响。硅芯管的埋深:一般埋深为1米左右。管道与其他管网和建筑物地隔距应满足设计要求的同时,并和该管线的产权单位协商解决交越的距离和保护方式。HDPE硅芯管敷设施工质量控制过程,贵阳PE硅芯管穿越地下管线及地下光(电)缆时应保护现有底下设施免受破坏。在特殊地段施工中,贵阳PE硅芯管敷设因个按设计要求,施工中不应损坏管道防腐成和管道的跨越结构。硅芯管沟槽的清理、开挖应符合下列要求:a)硅芯管敷设前,应清理、平整管道一次回填土,沟槽应平整顺直。b)贵阳PE硅芯管沟槽在管沟中的位置、深度和宽度应符合设计要求。
贵阳PE硅芯管光纤线路损耗的测量是传输信号前重要的一项检测工作,我们可根据显示的数据来准确的调整光电平和光功率,达到即经济又不影响传输特性。这项工作一般采用光时域反射器作后向法检测,它可较准确的测出光纤线路的长度、衰减值、光纤故障点和连接器的接点及光纤末端引起的菲涅尔反射或光纤严重的断点位置。另外也可用光功率计直接检测光接收功率和光电平值。 ,贵阳PE硅芯管通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质,是高速公路的通信血脉,通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。各位高速公路通信光纤贵阳PE硅芯管的建设者在施工时除了按照要求规范组织施工之外,还应当不断思考总结在施工中遇到的各种问题,钻研各种问题的解决方法,互相学习,共同为高速公路通信工程建设提供有力的理论和实践保障。